اصبحت السيارات الان تتميز بوسائل الامان العالية بالاضافة الى انظمة التحكم الاليكترونية فى السيارة ومن اهما انظمةالتحكم فى فرامل السيارة, ففرامل السيارات الان اصبح النظام الاليكترونى هو المتحكم الرئيسى بها وهناك انظمة تفصل التدخل البشرى عن تعرض السيارة للانخراف وتتحكم هى بالسيارة , كل هذا جميل وينقذ الاشخاص فقدرة النظام على مواجهة اى مشكلة هو بالفعل ميزة رائعة, ولكن ماذا لو كانت المشكلة فى النظام نفسه؟

ايقاف السيارة فى حالة تعطل الفرامل

هناك العديد من السيناريوهات التى قد يتعرض لها سائق السيارة الا ان تعطل فرامل السيارة هو اسوأهم على الاطلاق !!

ولكن قبل ان نبدأ الحديث عن الطرق التى قد تساعدنا على مواجهة  تعطل الفرامل لن تفيدك اطلاقا على ارض الواقع ان لم تتمالك اعصابك, فشعورك بتعطل الفرامل وعدم استجابتها من الامور المخيفة جدا  خصوصا ان استخدام الفرامل لا نحتاج اليه الا اذا كنا بالفعل نحتاج الى التوقف, وبالتالى فان الوقت يكون ضيقا والمسافات تتأكل سريعا. وهناك الكثير من يعتقد انه سيتمالك اعصابه وان الامر ليس بالصعوبة التى يبدو عليه ولكننا نؤكد ان الامر ليس سهلا, ويجب على كل قائد سيارة ان يعى ذلك جيدا.

دائما حاول ان تتخيل سيناريو تعطل الفرامل على طريق تستخدمه عادرة وليكن الدائرى مثلا, ماذا ستفعل وما هى الاجراءات  التى سوف تتبعها وحاول تجهيز قراراتك  بحيث توفر الوقت اثناء تعرضك لهذا الموقف لا قدر الله.

نتحدث اولا عن الخطوات السلمية والتى لن تؤذى سيارتك ولكنها تحتاج الى مسافة ووقت كافيين لتنفيذها

عادة ما يكون تعطل الفرامل بسبب تسرب السوائل وبالتالى ستجد ان مشوار الفرامل اصبح اكبر من المعتاد ولذلك عليك الضغط المتتالى على دواسة الفرامل حتى تزيد انضغاط السائل المتبقى.

اما اذا ضغطت على دواسة الفرامل ووجدت ان الدواسة متحجرة فهذا معناه ان منظومة ضغط السوائل بالفرامل لا تعمل مما يحتم عليك محاولة الضغط بكل قوة لمحاولة زيادة الضغط على الفرامل وذلك بالطبع فى حالة  اذا كان لديك وقت, والا فعليك نسيان الفرامل والتفكير بوسية اخرى لايقاف السيارة.

فرامل اليد

فرامل اليد:

فرامل اليد هى عادة اول ما يذهب اليه تفكير قائد السيارة محاولة منه لايقاف السيارة, الا ان فرامل اليد بحاجة الى معرفة كيفية استخدامها على سرعات عالية, اولا يجب ان تمسك بعجلة القيادة بكل قوة مع توقعك لرد فعل عكسى من السيارة, ففرامل اليد تعمل على ايقاف العجلات الخلفية وبالتالى فعند جذبك لها قد تنحرف مؤخرة السيارة  وعند ملاحظة اى انحراف حرر الفرامل حتى تعتدل السيارة وعاود المحاولة مرة اخرى. ثانيا لا تجذب الفرامل بشكل كامل بل ارفعها تدريجيا حتى تعمل على ابطاء السيارة وبالتالى تعطيك فرصه لجذبها مسافة اكبر.

استخدام ناقل الحركة:

ناقل الحركة

اذا كانت سيارتك مانيوال فانت امامك فرصة جيدة, اضغط على الدبرياج لفصل الحركة وانزل الى الغيار الاقل وبهذا انت تعمل على زيادة عدد لفات المحرك , انزل تدريجيا وبالتالى ستجبر سرعة السيارة على التناقص ومن ثم يمكنك استخدام فرامل اليد.

اما اذا كانت المسافة قريبة جدا ولا يمكنك استخدام تلك الوسائل  ولا يسمح لك الوقت الا بوسيلة واحدة فهذا ما سنعرفه فى الجزء القادم.... انتظرونا

المصدر :اى فرات